Bonjour je suis en train de faire des bers juste une question celui de L avant est ce que L on peut monter devans le bateau quand même sans qu'il bascule ?

Bonjour,
oui sans problème.

Ouai c'est cool comme ça et c'est large j'ai un pote qui doit me livrer des chutes de ferraille et je me lançe en plus j'ai


Dans le jardin des étais de maçon je vais bricoler quelque chose je pense que les gommes se trouve dans le commerce

Il ne fait pas très beau, pluie, 11° pas glop !
Donc on s'occupe de la remorque, après avoir monté des pneus neufs avant l'été, cette fois je change les rouleaux qui commençaient à être bien fatigués.



Je me suis fabriqué un outil pour démonter les anciens et refixer les nouveaux





je vais garder tout ça au chaud jusqu'au printemps et ensuite remontage avec visserie neuve inox A4.
Il faudrait peut-être également remplacer la tresse du treuil, mais il faudra que Claude me fasse un tuto !

C'est une très bonne idée que de faire ça François 

Les rouleaux sont des éléments importants et trop souvent négligés alors qu'ils travaillent beaucoup plus qu'on ne le pense.


Pour le tuto sur le remplacement de la corde, c'est vraiment super facile et il y a 3 écoles au moins, je vais essayer d'expliquer les 3 en commençant par la plus facile mais qui EXIGE de la vigilance lors du treuillage.

Je l'ai nommé montage 3 alors que je commence par celui-ci mais c'est uniquement pour tenter de gagner du temps vu que je fais les illustrations avec paint.



Donc que doit on voir et surtout respecter :

1- il faut en premier lieu positionner le tambour de sorte que le trou le traversant soit en partie basse.

2- il faut conserver la vis pointeau si toutefois elle était présente, la retirer temporairement, passer la corde dans le sens de la charge vers le treuil, puis la remettre et la serrer pour "bloquer" (c'est impossible dans la vraie vie) ou plus exactement "retenir" la corde en position. La corde ne doit pas dépasser à l'arrière du tambour dans ce montage là.

3- il faut alors l'enrouler impérativement dans le sens de la flèche et laisser de 8 à 10 tours morts (mis en tension avec la main et le treuil en mode enroulement) puis faire une marque VISIBLE sur la corde, elle sera le repère de DEROULEMENT MAXIMUM à ne pas dépasser.


Si vous n'avez pas de vis pointeau (très probable c'est selon le bon vouloir du fabricant) ne faites pas cette méthode et attendez la suite (pas ce soir) 

Merci Claude, je vais me mettre au travail et je ferai un compte rendu.
Jean-Luc je vais faire quelques photos pour le tuto de fixation des tampons.

J'ai pas changé de configuration et de système, ni gestionnaire et je ne vois ni tes vidéos, ni tes photos Claude

Pour Jean-Luc, quelques précisions.
Tout d'abord la dimension des tampons doit être adaptée à la forme de la carène, pour le mien des tampons de 10x12 sont suffisants.



Ils sont un peu fatigués je les changerais dès la mise sur remorque, neufs ils avaient autre allure



Pour les fixer sur la platine de l'étai j'ai soudé deux longueurs de carré de 10 de façon à bien bloquer le patin latéralement (comme on le vois sur la photo avec la patin rouge).





Ensuite j'ai pris un boulon de 10 assez long pour enfiler dans l'orifice de l'étai (non, non pas d'allusions grivoises  ) sur mon exemple, j'ai fixé une rondelle large au bout du boulon pour limiter l'éventuel déplacement du patin (perso je n'ai pas mis cette rondelle sur mes bers actuels)

J'espère que vous avez passé un bon Noël !
J'ai donc suivi les conseils du Chef pour changer la tresse de mon treuil.
Pour enlever l'ancienne pas de problème



La vis pointeau dévissée



Par contre pour faire passer la nouvelle dans le trou du tambour, très difficile, j'ai essayé avec un gaine rétractable pour tirer la tresse



Rien à faire, donc je me suis résolu à aléser le trou de quelques dixièmes et tout c'est bien passé.



Maintenant tout est sous la housse + une toile de protection et on va attendre les beaux jours !

Le crochet était déjà monté avec l'épissure, j'avais acheté cette tresse complète auprès de Claude.

Sacré crochet ! Il rigole pas le Cloclo.

Il a raison, il faut cela